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2011年3月14日月曜日

州政府制@天下分け目

東西で分断がある@内輪もめ?

よって、東西で分割した方がスムーズだろう・・・

という前提で、天下分け目・東西分割から・・・

を考えたが、謀らずも、地震によって、東西が分断した


天下分け目は、フォッサマグナ辺りなのかな?



2010年8月14日土曜日

州政府制は? - AH 大阪

東西分割は? 佐藤栄作戦略、天下分け目

JR西 - JR東


東西取組

大阪 - 東京 横綱

関西 - 関東 大関

中国 - 東海 関脇

四国 - 信越 小結

九州 - 東北海 前頭



東北海は? 北海道、青森、岩手、宮城、福島

信越は? 秋田、新潟、石川、富山、長野

関東は? 群馬、山梨、埼玉、栃木、千葉、神奈川

東京

東海は? 静岡、名古屋、岐阜、三重

===== 天下分け目 =====

関西は? 滋賀、京都、兵庫、奈良、和歌山、福井

大阪

中国は? 鳥取、島根、岡山、広島、山口

四国は? 徳島、香川、愛媛、高知

九州は? 福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄



CLICK A CITY OR A TOWN



天下分け目は?

JR北海道、JR東日本、JR東海

JR西日本、JR四国、JR九州

ということは? 天下分け目は?


戦略はムリを少なく、ムダ、ムラを省く・・・

空港/港湾、空海から・・・

地上は? 鉄道から・・・

そして、国道、州道、生活道へ・・・


グローバルは?

東は?

Tokyo+Kanto


西は?

Osaka+Kansai


ハブ空港は?


東に2、西に2

東は?
羽田+成田
千歳+仙台?

西は?
関空+神戸
福岡+北九州


分散型ハブ空港システム - メイド・イン・ジャパン

ハブ空港間は新幹線システムで連結する

ターミナルはトーキョー/オーサカ

東へ、西へ、北へ、南へ

東から、西から、北から、南から

分散型ハブ空港システムです・・・

参考)

大前さんの12道州制を念頭において・・・

注)沖縄は経済規模が小さいので、大前案の代替として、沖縄を九州州に組み入れることを提案する。

州都

札幌、仙台、金沢、さいたま、横浜、東京、名古屋、大阪、広島、松山、福岡


大前研一氏らが中心になって結成された道州制推進連盟[1]は、12道州制を提唱している。GDPは2001年の統計データ。

· 北海道(20兆8190億円): 北海道

· 東北州(33兆3240億円): 青森、岩手、秋田、宮城、山形、福島

· 北陸信越州(29兆7560億円): 新潟、富山、石川、福井、長野

· 北関東州(46兆1830億円): 茨城、栃木、群馬、埼玉

· 南関東州(53兆9420億円、注1): 千葉、神奈川、山梨、東京都下

· 東京特別州(84兆7630億円、注2): 東京23区

· 東海州(63兆2480億円): 岐阜、静岡、愛知、三重

· 近畿州(79兆8260億円): 滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山

· 中国州(28兆6760億円): 鳥取、島根、岡山、広島、山口

· 四国州(13兆6620億円): 徳島、香川、愛媛、高知

· 九州州(46兆5250億円): 福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄
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