１％の上層民とそれ以外

アマゾンでも、セブンイレブンでも、末端の従業員は下層民。

スーパーのレジ係だって、工場の部品製造係だって、だれかがやらなくてはならない。

学生時代に、いろんなバイトをやった。倉庫のバイトもやった。荷物を動かすだけ。

メーカーの開発部隊だって、楽ではない。激烈な競争・・・

１％の上層民と、９９％のそれ以外・・・


日通の管理職がアマゾンのピッキング係をやって、何を思うか？

物流の根本が変わった。日通はどうするの？


士農工商、横並びです。

どういう政治家やお役人が生き残るか？　公共

どういう機械が生き残るか？　生産

どういう農林漁業が生き残るか？　生産

どういう商店が生き残るか？　消費

生き残りのカギは、設計力です。


無常窯、ゆうパックとネットバンクで、取引完了。

今後のご活躍を期待しています。

■日通管理職の「アマゾン行き」　商品棚の海、探す「注文」
　「いつまで、こんな作業を繰り返すのだろう」
　蒸し暑い巨大倉庫の中で４０代の男性は、本やおもちゃを入れたカートを押しながら、ぼんやりと考える。インターネット通販の世界大手、アマゾン・ドット・コム。その物流拠点「市川フルフィルメントセンター（ＦＣ）」（千葉県市川市）で働き始めて４カ月目に入った。
　日本通運の中間管理職だった。都内の支店から市川ＦＣの中にある日通の「アマゾン首都圏事業所」に配属された。仕事は、予想もしなかった「ピッキング」と呼ばれる作業だった。