リニア新幹線ゴーサイン

本当に黒字化できるのだろうか？

試算せよ

総投資額　ー　収益　＞　０

投資の回収は何年後？

@masason @yu_miri_0622 


リニア新幹線は２０世紀型 タイム・イズ・マネー 


よって、失敗する 


２１世紀型は？ エナジー・イズ・マネー、スペース・イズ・マネー


@masason @yu_miri_0622 


リニア新幹線は陸のコンコルドになる


@yu_miri_0622 @masason 


撤退も戦略である 経営学を抗議してよ！ 


当たり前の話だが・・・ 


負け戦、撤退戦略は重要である


@yu_miri_0622 @masason 


引き時、潮時を見誤ると、損害が拡大する


@aknmssm @yu_miri_0622 孫正義と宋文洲 http://artharbour-ao.blogspot.com/2010/07/blog-post_7761.html


@aknmssm @yu_miri_0622NeoIndustry+宋文洲語録http://artharbour-ao.blogspot.com/2009/03/neoindustry-03032009.html


結局、「総理を変えることで幸せになれる」と思う甘い国民も多いから、政治家も幼稚になる。皆が国におカネをせがむが、国とはあなた方と、あなた方が馬鹿にしている政治家や官僚達だ。どこも頼れないじゃない。


@sohbunshu 日銀が国債を買い入れして、民間銀行にマネーを流して、民活を行うのが筋である 日本の金融はサボりすぎ・・・


@masason @sohbunshu オバマはアメリカ国内での石油増産を宣言した。よって、アラブへの積極的な軍事介入はしない


@aknmssm @yu_miri_0622 ヒラリーのメッセージ http://artharbour-ao.blogspot.com/2009/01/blog-post_6247.html

リニア中央新幹線 建設を指示

5月27日 16時5分 

最高時速５００キロで走行する次世代の新幹線、リニア中央新幹線について、国土交通省は２７日、ＪＲ東海に対して、東京と名古屋をほぼ直線で結ぶルートで建設することを指示し、本格的な着工に向けて動き出すことになりました。

リニア中央新幹線は最高時速５００キロで走行する次世代の新幹線で、最短で東京と名古屋の間を４０分で、東京と大阪の間を６７分で結ぶ計画です。この計画について、国土交通省は２７日、ＪＲ東海に対して、新幹線の整備に関する法律に基づき建設を指示しました。この内、東京・名古屋間の建設ルートは南アルプスの地下にトンネルを貫通させてほぼ直線に通す予定で、ＪＲ東海では年内にも沿線の環境調査を始め、３年後には本格的に着工したい考えです。リニア中央新幹線は、東京・名古屋間は１６年後の２０２７年、東京・大阪間は３４年後の２０４５年の開業を目指しており、建設費の総額は９兆円に上るとみられています。建設の指示を受けたＪＲ東海の金子慎専務は「いよいよ構想段階から実施段階に入った。沿線の地元自治体のご意見を伺いながら、早期の実現に向け努力したい」と話しました。